Оклеить автомобиль плёнкой надо так, чтобы центр Пленки был напротив противоотражающей полосы, и чтобы внешний край был вовнутрь автомобиля.Окантовка пластов пленки, кромка центрального пласта и кромка средней полосы (или изотермической) должны быть параллельны друг другу и совпадать по перпендикуляру к пленке.
ВНИМАНИЕ! При оклейке автомобиля пленкой начните оклеивать край пласта плёнки от коврика, который находится непосредственно под автомобилем. Если автомобиль еще не был оклеен пленкой, то край плаща авто в месте установки плинтусов необходимо наклеить вплотную к основной плоскости пласта пленки.
При оклейке авто пленкой следует избегать «пробивания» клеевого слоя. Особое внимание следует уделить углам. Первый прокол должен быть на расстоянии не более 10мм от углов. Вот приблизительно так выглядят углы отклеившихся краев пластов. При тщательном осмотре, с покраской кузова автомобиля, в некоторых местах можно обнаружить «пройденные», темные, проклейенные участки. Эти остатки пленки, после снятия с поверхности авто и их обработки, склеиваются специальным клеем.
Однотонную тонировку стекла автомобиля;
Бордюрную тонировочную пленку;
Автомобильную тонирующую пленку для ветровых стекол, а также для тонирования задвижек, окон, боковых зеркал автомобиля.
Каждый вид пленки имеет свои особенности:
Бортовая тонировка выполняет не только декоративную функцию;
Материал для тонировочных пленок подбирается исходя из дизайна и модели авто (легковой, коммерческий, легковой автобус и пр.);
Борта автомобиля удобно тонировать в несколько слоев, добиваясь при этом их прочности и защиты от выгорания и солнечных лучей.
